Trasportino auto doppio cani Pro 22 noir

Le leggi sul trasporto dei cani variano tra Paesi, ma all’interno dell’UE il cane è più comunemente considerato come parte del carico e, di conseguenza, deve essere adeguatamente trattenuto. Questa esigenza ha due scopi: il conducente non deve essere disturbato fisicamente durante la guida e il cane deve essere trattenuto nell’abitacolo in caso di incidente, poiché potrebbe ferire gli altri passeggeri. Non c'è alcuna normativa che preveda il benessere del cane e la sua sicurezza. "Che cosa significhi “trattenuto” dal punto di vista legale non è affatto chiaro, poiché non esistono riferimenti specifici ai cani. Andando oltre le norme di base, per una sicurezza del cane oltre che del conducente sono stati creati dei test come quello eseguito dal RISE, il centro di ricerca svedese che rappresenta l'unica organizzazione al mondo nel suo genere a condurre crash test con: ✓ Scocche automobilistiche reali – non semplici slitte o simulatori ✓ Interni di serie originali – le stesse condizioni del tuo veicolo ✓ Scenari di ribaltamento completo – test su rotazioni a 360° e impatti multipli ✓ Validazione scientifica indipendente – certificazioni secondo i più alti standard internazionali Protezione Totale, Certificata dalla Scienza Solo un kennel testato in condizioni reali di ribaltamento può garantire che il tuo cane rimanga al sicuro all'interno della struttura protettiva, anche negli scenari più estremi.

Certificazione TÜV SÜD: Serie PRO Noir - Eccellenza Tedesca nella Sicurezza La serie 4pets PRO Noir rappresenta il vertice della gamma 4pets, combinando design premium, materiali di altissima qualità e certificazione TÜV SÜD ottenuta attraverso una doppia serie di crash test che simula scenari reali ed estremi di utilizzo. Doppio Protocollo di Test: Sicurezza Certificata in Ogni Scenario A differenza di molti trasportini sul mercato che vengono testati in un solo scenario, le PRO Noir sono state sottoposte a due serie distinte di crash test per garantire prestazioni eccellenti in qualsiasi configurazione d'uso. Serie 1: Test Ufficiale TÜV SÜD - Scenario Bagagliaio Standard Configurazione del Test Setup di Prova: ✓ Sistema: Slitta d'impatto contro arresto brusco ✓ Ancoraggio: Set StrapFix-Zurrset fornito in dotazione (installazione secondo manuale) ✓ Peso di riferimento: Manichino fino a 50 kg (110 libbre) ✓ Scenario simulato: Box installata nel bagagliaio con sedile posteriore abbattuto Perché questo scenario è più critico: Testare con il sedile posteriore abbattuto significa eliminare completamente il supporto strutturale che lo schienale verticale offrirebbe in condizioni normali. Questo rappresenta lo scenario più severo possibile, dove: ❌ Nessun appoggio posteriore alla box ❌ Solo le cinghie StrapFix trattengono il trasportino ❌ L'animale e la box devono resistere autonomamente all'impatto Se la box supera questo test, le sue prestazioni in condizioni normali (sedile verticale) saranno ancora superiori. Parametri del Crash Test Ufficiale TÜV SÜD Secondo le severe normative TÜV SÜD tedesche per dispositivi di protezione personale: Condizioni di Impatto: 🎯 Velocità: 50 km/h (31 mph) 🎯 Forze generate: Circa 25 volte il peso del carico (1.250 kg di forza con cane da 50 kg) 🎯 Durata impatto: 100-150 millisecondi di decelerazione estrema 🎯 Tipo impatto: Frontale con arresto improvviso Criteri di Superamento: Per ottenere la certificazione ufficiale TÜV SÜD, le PRO Noir devono soddisfare requisiti rigorosi: ✅ Contenimento totale dell'animale: Il cane (o peso di riferimento) deve rimanere sempre all'interno della box ✅ Integrità del contenimento: Anche in caso di danni o deformazioni strutturali, nessuna fuoriuscita è ammessa ✅ Resistenza delle cinghie: Gli ancoraggi StrapFix non devono rompersi o cedere ✅ Nessuna penetrazione posteriore: L'animale non deve sfondare la parete posteriore della box Filosofia TÜV SÜD: "La box può danneggiarsi durante l'impatto (è progettata per assorbire energia), ma deve comunque trattenere completamente l'animale, proteggendolo e impedendo che diventi un proiettile pericoloso per gli occupanti umani." Serie 2: Test "Pick Up" - Scenario Van/Cassone (Test Non Ufficiale) Perché un Test Aggiuntivo? Su richiesta diretta di 4pets, è stata condotta una seconda serie di crash test indipendenti per simulare scenari d'uso ancora più estremi e specializzati. Configurazione del Test Pick Up Setup di Prova: ✓ Sistema: Slitta d'impatto senza alcun supporto posteriore ✓ Ancoraggio: Solo set StrapFix (nessun appoggio strutturale aggiuntivo) ✓ Scenario simulato: Installazione in furgoni commerciali, van o cassoni di pick-up Differenza Critica: Nei veicoli commerciali (van, pick-up), spesso non esiste uno schienale posteriore come nelle auto tradizionali. La box è completamente isolata nello spazio di carico, senza alcun supporto: ❌ Nessuna protezione strutturale dal veicolo ❌ Solo le cinghie StrapFix proteggono l'animale ❌ Scenario estremo per uso professionale (dog sitter, allevatori, trasporti commerciali) Set Pick Up StrapFix Aggiuntivo Per le box di dimensioni maggiori (modelli PRO 4 e PRO 22), 4pets offre un set "Pick Up StrapFix" rinforzato con: Cinghie supplementari per distribuzione ottimale del carico Punti di ancoraggio aggiuntivi per box grandi Sistema di fissaggio ottimizzato per cassoni pick-up ⚠️ Nota Importante: Questo test non è un test ufficiale TÜV SÜD, ma è stato commissionato privatamente da 4pets per dimostrare le capacità superiori della serie PRO Noir anche in scenari estremi non coperti dalle normative standard. Risultati dei Test: Eccellenza in Entrambi gli Scenari ✅ Test Ufficiale TÜV SÜD (Bagagliaio) Contenimento: 100% - Nessuna fuoriuscita Integrità cinghie: Eccellente - Nessun cedimento Struttura box: Resistenza ottimale, assorbimento energia controllato Valutazione finale: Massimo dei voti ✅ Test Pick Up (Van/Cassone) Contenimento: 100% - Nessuna fuoriuscita Integrità cinghie: Eccellente anche senza supporto posteriore Prestazioni estreme: Supera scenario più critico possibile Valutazione finale: Risultati eccellenti Test di Resistenza su Strada Dissestata (Belgian Block Test) Oltre ai crash test dinamici, le PRO Noir sono state sottoposte a prove di resistenza prolungate su pavimentazione estrema. Parametri del Belgian Block Test: 🛣️ Superficie: Pavé belga (sampietrini irregolari, scenario peggiore) 🛣️ Velocità: 25 km/h (15,5 mph) 🛣️ Durata: Test prolungato con vibrazioni continue e sollecitazioni ripetute 🛣️ Obiettivo: Simulare anni di utilizzo su strade dissestate Criteri di Superamento: ✅ Nessuna deformazione permanente che comprometta la funzionalità ✅ Carico sempre fissato in modo sicuro (nessuno spostamento della box) ✅ Nessun cedimento dei punti di attacco (cinghie e ancoraggi integri) ✅ Nessun allentamento delle componenti (viti, giunture, strutture) ✅ Porte perfettamente funzionanti (nessuna apertura accidentale o incastro) Risultato PRO Noir: Le box hanno superato tutti i criteri con valutazioni eccellenti, dimostrando durabilità superiore anche in condizioni di stress meccanico prolungato. Condizioni Aggravate: La Filosofia di Test 4pets e TÜV SÜD Perché Testare in Condizioni Peggiori della Realtà? TÜV SÜD Germania e 4pets applicano un principio fondamentale di ingegneria della sicurezza: "Se un prodotto supera i test nelle condizioni più critiche possibili, le sue prestazioni nella vita reale saranno ancora superiori." Logica del Test con Sedile Abbattuto: Scenario di Test (Condizioni Aggravate): ❌ Sedile posteriore completamente abbattuto ❌ Nessun supporto strutturale alla box ❌ Solo le cinghie StrapFix trattengono il carico ❌ Box e animale devono resistere autonomamente Scenario Reale (Condizioni Normali): ✅ Sedile posteriore in posizione verticale standard ✅ Doppia protezione: Cinghie StrapFix + Appoggio schienale ✅ Lo schienale offre resistenza supplementare assorbendo parte dell'impatto ✅ Margine di sicurezza ampliato rispetto ai test Cosa Significa per Te: Sicurezza Moltiplicata Quando installi la PRO Noir con il sedile posteriore in posizione normale (come viaggia il 99% delle persone), ottieni: 🔒 Protezione Certificata: Già testata e superata senza appoggio 🔒 +Supporto Strutturale: Lo schienale verticale aggiunge un secondo livello di sicurezza 🔒 =Sicurezza Superiore: Performance ancora migliori rispetto allo scenario di test estremo Esempio Pratico: Nel test TÜV SÜD: La box resiste a forze di 1.250 kg (50 kg × 25) senza alcun aiuto Nella tua auto: La stessa box ha anche il supporto dello schienale → ancora più sicura Materiali e Costruzione PRO Noir: Eccellenza Tedesca Struttura in Alluminio Aerospaziale 🔩 Telaio in alluminio anodizzato ad alta resistenza 🔩 Leggerezza e robustezza: Rapporto peso/resistenza ottimale 🔩 Resistenza alla corrosione: Trattamento superficiale premium 🔩 Giunture rinforzate: Connessioni strutturali saldate e bullonate Pannelli in Composito Avanzato 🛡️ Materiali compositi multi-strato: Non semplice compensato 🛡️ Resistenza agli impatti: Assorbimento energia controllato 🛡️ Resistenza all'umidità: Trattamento idrorepellente 🛡️ Isolamento termico: Comfort in tutte le stagioni Sistema di Chiusura Sicuro 🔐 Serrature con chiave: Doppia sicurezza contro aperture accidentali 🔐 Meccanismo a scatto rinforzato: Test di resistenza specifici 🔐 Chiusura centralizzata: Punti di blocco multipli 🔐 Superamento test Belgian Block: Nessuna apertura dopo ore di vibrazioni Materiali Atossici Certificati ✅ Tutti i materiali testati per sicurezza animale e umana ✅ Nessuna sostanza nociva rilasciata nell'abitacolo ✅ Conformità normative europee su VOC e ftalati ✅ Sicuri per contatto prolungato con pelle e mucose Gamma PRO Noir: Dimensioni per Ogni Esigenza La serie PRO Noir è disponibile in multiple taglie per adattarsi a cani di tutte le dimensioni: Modello Dimensioni Interne Peso Massimo Cane Ideale Per PRO 1 Compatta Fino a 10 kg Cani piccoli (Yorkshire, Maltese) PRO 2 Media Fino a 20 kg Cani medi (Cocker, Beagle) PRO 3 Grande Fino a 35 kg Cani grandi (Labrador, Golden) PRO 4 Extra Large Fino a 50 kg Cani molto grandi (Pastore Tedesco, Rottweiler) PRO 22 Double 2 cani fino a 25 kg cad. Due cani medi contemporaneamente Tutte le taglie sono certificate TÜV SÜD con gli stessi rigorosi standard. Set StrapFix: Sistema di Ancoraggio Certificato Cosa Include il Set StrapFix: ✅ Cinghie ad alta resistenza: Rated per carichi estremi ✅ Moschettoni e ganci rinforzati: Acciaio inossidabile ✅ Punti di attacco alla box: Integrati nella struttura ✅ Istruzioni di montaggio dettagliate: Installazione certificata Set "Pick Up StrapFix" (Opzionale per PRO 4 e PRO 22): ✅ Cinghie supplementari per box di grandi dimensioni ✅ Configurazione ottimizzata per van e pick-up ✅ Distribuzione del carico migliorata su 6-8 punti di ancoraggio ✅ Testato nello scenario Pick Up senza supporto posteriore Certificazione TÜV SÜD PRO Noir: Riepilogo ✅ Test Superati: 🏆 Crash test frontale 50 km/h (sedile abbattuto) 🏆 Test Pick Up (scenario van/cassone estremo) 🏆 Belgian Block Test (resistenza su strada dissestata) 🏆 Test di resistenza materiali 🏆 Test di sicurezza chiusure ✅ Valutazioni Ottenute: 🥇 Massimo dei voti in tutti i test ufficiali TÜV SÜD 🥇 Risultati eccellenti nei test aggiuntivi Pick Up 🥇 Conformità totale a normative tedesche per dispositivi di protezione