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la Normativa

la Normativa

Le leggi sul trasporto dei cani variano tra Paesi, ma all’interno dell’UE il cane è più comunemente considerato come parte del carico e, di conseguenza, deve essere adeguatamente trattenuto. Questa esigenza ha due scopi: il conducente non deve essere disturbato fisicamente durante la guida e il cane deve essere trattenuto nell’abitacolo in caso di incidente, poiché potrebbe ferire gli altri passeggeri. Non c'è alcuna normativa che preveda il benessere del cane e la sua sicurezza. "Che cosa significhi “trattenuto” dal punto di vista legale non è affatto chiaro, poiché non esistono riferimenti specifici ai cani. Andando oltre le norme di base, per una sicurezza del cane oltre che del conducente sono stati creati dei test come quello eseguito dal RISE, il centro di ricerca svedese che rappresenta l'unica organizzazione al mondo nel suo genere a condurre crash test con: ✓ Scocche automobilistiche reali – non semplici slitte o simulatori ✓ Interni di serie originali – le stesse condizioni del tuo veicolo ✓ Scenari di ribaltamento completo – test su rotazioni a 360° e impatti multipli ✓ Validazione scientifica indipendente – certificazioni secondo i più alti standard internazionali Protezione Totale, Certificata dalla Scienza Solo un kennel testato in condizioni reali di ribaltamento può garantire che il tuo cane rimanga al sicuro all'interno della struttura protettiva, anche negli scenari più estremi.
Normativa ECE R129

Normativa ECE R129

Cos'è lo Standard ECE R129? ECE R129 (anche noto come i-Size) è la normativa europea più rigorosa per i sistemi di ritenuta per bambini, introdotta dalle Nazioni Unite nel 2013. Sostituisce il precedente ECE R44 con requisiti molto più severi: Caratteristiche dello Standard i-Size: ✅ Test di impatto frontale a velocità elevate ✅ Test di impatto laterale obbligatori (assenti in R44) ✅ Test di impatto posteriore (tamponamento) ✅ Utilizzo di manichini Q-Series con sensori biomeccanici avanzati ✅ Criteri di prestazione basati su dati pediatrici reali ✅ Installazione ISOFIX obbligatoria per maggiore stabilità Tavo Va Oltre lo Standard i-Size "Non ci limitiamo a soddisfare lo standard ECE R129: lo utilizziamo come benchmark minimo e superiamo le sue prestazioni." Cosa significa per i prodotti Tavo: Velocità e forze di test superiori: Tavo testa a velocità e decelerazioni superiori ai requisiti minimi R129 Simulazioni multiple: Ogni prodotto viene testato in scenari multipli (frontale, laterale, ribaltamento) Manichini Q-Series avanzati: Utilizzo di manichini pediatrici di ultima generazione con oltre 150 sensori biomeccanici Criteri di valutazione più severi: Soglie di sicurezza più restrittive rispetto ai minimi normativi Manichini Q-Series: Tecnologia Pediatrica per Animali Domestici Cosa Sono i Manichini Q-Series? I manichini crash test Q-Series sono gli strumenti di test più avanzati al mondo per valutare la sicurezza dei bambini. Sviluppati da Humanetics, rappresentano il gold standard nei crash test pediatrici. Caratteristiche dei Manichini Q-Series: 🔬 Oltre 150 sensori biomeccanici distribuiti in tutto il corpo 🔬 Anatomia biomeccanica realistica: Articolazioni, colonna vertebrale, cranio 🔬 Misurazione delle forze su testa, collo, torace, addome, arti 🔬 Analisi delle accelerazioni in tempo reale durante l'impatto 🔬 Valutazione del rischio di lesioni secondo criteri medici pediatrici Perché Tavo Usa Manichini Pediatrici per Animali? Gli animali domestici di piccola-media taglia hanno pesi e dimensioni comparabili ai bambini: Q0 (6 settimane): ~3,5 kg → Gatti e cani toy Q1 (12 mesi): ~9 kg → Cani piccoli (Yorkshire, Chihuahua) Q3 (3 anni): ~15 kg → Cani medi (Cocker, Beagle) Q6 (6 anni): ~22 kg → Cani medi-grandi (Bulldog, Shar Pei) Q10 (10 anni): ~32 kg → Cani grandi (Labrador, Golden Retriever) Utilizzando questi manichini, Tavo può misurare con precisione scientifica le forze che un animale subirebbe in un incidente. Test di Impatto Tavo: Metodologia Completa 1. Test di Impatto Frontale Parametri: Velocità: 48-50 km/h (benchmark ECE R129) Decelerazione: 20-30 G (forze equivalenti a 20-30 volte il peso) Durata: Impatto in 60-120 millisecondi Criteri Valutati: Contenimento completo dell'animale nel trasportino Integrità strutturale del carrier Resistenza dei sistemi ISOFIX/LATCH Assorbimento energia dalla schiuma EPP Nessun cedimento di porte o chiusure 2. Test di Impatto Laterale Parametri: Velocità: 27-32 km/h (velocità laterale ECE R129) Direzione: Impatto perpendicolare da destra e sinistra Sistema SIP: Protezione laterale con schiuma Tailor Tech™ Innovazione Tavo: Guardia di protezione laterale (SIP Guard) rimovibile con schiuma memory Tailor Tech™ Assorbe energia e disperde l'impatto prima che raggiunga l'animale Tecnologia derivata dai seggiolini Nuna per bambini 3. Test di Impatto Posteriore (Tamponamento) Parametri: Velocità: 32-35 km/h (standard posteriore ECE R129) Valutazione: Effetto del colpo di frusta (whiplash) sull'animale Protezione: Poggiatesta e supporto integrato

Domande frequenti

Quanto è semplice l’installazione?

Resiste alle intemperie?

La fodera è lavabile?

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D: Richiede manutenzione?

Come si pulisce?

Pagamenti a rate disponibili

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Famiglia in tenda con cane

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